01.05.2024
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
Audi сотрудничает с Applied Intuition для экономичной разработки автономного вождения по всему миру.
Audi возвращается к технологиям AD после того, как, как сообщается, отказалось от проекта Artemis; строительство дома не имеет смысла.
Потенциальные широко распространенные преимущества AD должны перевешивать риски со всеми новыми системами.
Applied Intuition, поставщик программного обеспечения для Силиконовой долины, и Audi объединили усилия для разработки решений для автоматизированного вождения для немецкого автопроизводителя. Партнерство будет охватывать все аспекты разработки от проверки до развертывания, и компания-разработчик программного обеспечения заявляет, что стремится установить новый ориентир для "быстрой, надежной и экономичной проверки и выпуска функций автоматизированного вождения (AD).
"Экспертиза как Applied Intuition, так и Audi создает взаимную выгоду для предоставления высококачественных автоматизированных функций по всему миру. В соответствии с правилами AD, решение Applied Intuition позволяет нам высоко автоматизировать наши основанные на сценариях, основанные на данных инженерные рабочие процессы и адаптировать совместно разработанные приложения в качестве решений для общего управления высокопроизводительными, критически важными для безопасности системами AD». - Доктор-инж. Геро Кемпф, исполнительный вице-президент ADAS/AD в инженерном отделе AUDI AG
Почему они объединяют силы?
Audi всегда была на переднем крае технологий, новаторских передовых систем полного привода и освещения следующего поколения, но когда дело доходит до автоматизированных систем вождения, в последние годы компания отстает от таких, как BMW и Mercedes. Сообщается, что проект Artemis был прекращен в конце 2022 года из-за множества производственных проблем Volkswagen Group с программным обеспечением Cariad. Инициатива компании по самостоятельному вождению оказалась слишком ресурсоемкой и плохо добилась большого успеха.
Поскольку эти проблемы в основном были решены на данный момент, компания стремится вернуться к AD. С точки зрения бизнеса не имеет смысла пытаться создать свою собственную систему AD с нуля, когда такие компании, как Applied Intuition, могут просто предоставить им доступ к бесчисленным часам тестирования и уже разработанному передовому программному обеспечению.
Целью компании Силиконовой долины является быстрое преобразование компаний в автомобильной, автотранспортной, строительной и сельскохозяйственной отраслях, предлагая им оптимизированный процесс AD. Такие компании, как Porsche, Toyota и Nissan, уже имеют с ними сделки, и с каждым добавлением нового автопроизводителя влияние и возможности компании растут по мере увеличения их наборов данных.
Является ли разработка быстрой автоматизированной системы вождения хорошей вещью?
Зайдите на веб-сайт Applied Intuition, и вас встретит впечатляющее богатство амбициозных текстов о том, как решения компании не только хороши для мира, но и еще лучше для прибыли автопроизводителя. Не секрет, что технология автономного вождения может спасти миллионы жизней в будущем, потому что люди совершают ошибки и часто безответственный выбор, который приводит к авариям, но в последнее время проблема заключается в внедрении программного обеспечения в области, которая еще не готова. Самым последним примером этого была смертельная авария Ford Mustang Mach-E, которая закончилась смертью пассажира в другом автомобиле. В этой ситуации технология вождения Blue Cruise громкой связи марки была активной, но она не смогла избежать аварии с стационарным автомобилем посреди дороги.
Это был только самый последний инцидент, когда у Tesla, Cruise и Waymo было довольно много собственных историй. Очевидно, что эти системы еще не готовы, и компании используют общественность в качестве морских свинок, чтобы улучшить их с течением времени. "Быстрое развитие" и "самоуправляющее вождение" не должны использоваться в одном предложении. Это жизнь людей, с которыми эти компании играют ради прибыли, и поэтому любая структура, внедренная Applied Intuition и Audi, должна быть проверена как можно более тщательно, прежде чем она будет продана в автомобилях.
