Brabus Crawler: 900 л.с. чистого бездорожного адреналина

Вы уже слышали о 900 лошадиных силах? А как насчет 1250 Нм крутящего момента? Инженеры Brabus полностью модернизировали 4,5-литровый V8 Biturbo, установленный в Crawler. Двигатель получил ряд эксклюзивных обновлений: специальный коленчатый вал, усиленные шатуны, кованые поршни, усовершенствованные турбокомпрессоры Brabus, новую выпускную систему и усовершенствованный впуск RAM-AIR для оптимального потока воздуха.

Одной из особых «фишек» стал клапанный механизм Brabus BoostXtra, создающий фирменный звуковой эффект при сбросе газа — настоящий подарок для любителей агрессивного саундтрека.

В лучших традициях Geländewagen выхлопная система оснащена сдвоенными патрубками, выходящими по обеим сторонам кузова, что придает Crawler его характерный рёв. Регулируемая система выпускных клапанов позволяет изменять громкость звука от умеренного до по-настоящему мощного.

Передача колоссальной мощности осуществляется через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью ручного переключения при помощи фирменных подрулевых лепестков Brabus Race. Электронно управляемые блокировки дифференциалов готовы вступить в работу, когда дорога превращается в испытание на прочность.

Brabus Crawler получил дорожный просвет в 530 мм — впечатляющий показатель для внедорожника. Спереди установлена независимая подвеска с двойными поперечными рычагами и витые пружины из высокопрочной стали. Сзади – неразрезной мост с четырёхрычажной подвеской, усиленными пружинами и регулируемыми в четырёх направлениях амортизаторами. Использование портальных мостов ещё больше увеличивает внедорожный потенциал.

Габариты Crawler говорят сами за себя: высота — 2,13 м, масса — 3170 кг. Огромные 40-дюймовые внедорожные шины, оптимизированные для экстремальных условий, потребовали ограничения максимальной скорости до 160 км/ч. Однако это не мешает багги разгоняться до 100 км/ч всего за 3,4 секунды.

Хотите что-то столь же мощное, но адаптированное для дорог общего пользования? Может быть, с лобовым стеклом и даже дверями? В арсенале Brabus есть и другие экстремальные модели, которые предлагают максимальную производительность в сочетании с допуском на дороги общего пользования.