07.03.2024
JAC Jiayuan QX PHEV, гибридный кроссовер, дебютировавший на рынке в сентябре 2023 года, не смог завоевать покупателей. За шесть месяцев было продано всего 3000 экземпляров, что значительно ниже ожиданий производителя.
Слабые продажи на фоне конкурентов
QX PHEV столкнулся с жёсткой конкуренцией со стороны таких популярных моделей, как Changan CS75 PLUS, Haval H6 и BYD Song PLUS. Эти автомобили предлагают более привлекательные цены, более широкий выбор комплектаций и пользуются поддержкой более узнаваемых брендов.
Недостаточная "изюминка" и маркетинговая активность
Эксперты отмечают, что JAC Jiayuan QX PHEV не хватает "изюминки", которая бы выделяла его на фоне конкурентов. Модель не обладает уникальными характеристиками или преимуществами, которые могли бы заинтересовать покупателей.
Кроме того, JAC не уделяет достаточного внимания маркетингу QX PHEV. Недостаточная рекламная активность приводит к тому, что о модели знают немногие потенциальные покупатели.
Слабый бренд JAC
Бренд JAC пока не обладает такой же узнаваемостью и авторитетом, как BYD, Changan или Geely. Это также играет свою роль в низких продажах QX PHEV.
Будущее JAC Jiayuan QX PHEV под вопросом
Без серьезных изменений в модели и стратегии ее продвижения JAC Jiayuan QX PHEV ждет незавидная участь. Эксперты прогнозируют, что продажи модели будут weiterhin падать.
JAC необходимо пересмотреть стратегию
Чтобы QX PHEV смог добиться успеха на рынке, JAC необходимо пересмотреть стратегию развития и позиционирования модели. Это может включать в себя:
Сравнение с конкурентами:
Вывод:
JAC Jiayuan QX PHEV – неплохой автомобиль, но ему не хватает конкурентоспособности. JAC необходимо пересмотреть стратегию развития модели, если она хочет добиться успеха на рынке.
