Mercedes-AMG готовит новый электрический гиперкар: инновации, скорость и электрификация

На прошлой неделе появились новости о возвращении Mercedes-AMG к легендарному двигателю V8 в следующей модели C63, что вызвало восторг у поклонников марки. Это решение пришло на смену спорному четырехцилиндровому PHEV, который использовался в нынешнем поколении. Однако это не означает, что компания отворачивается от электрической революции. Напротив, Mercedes-AMG активно инвестирует в электрификацию и разработку новых технологий.

Теперь аффальтербахский производитель высокопроизводительных автомобилей готовится к выпуску совершенно нового электрического гиперкара. Этот автомобиль станет демонстрацией передовых технологий, в частности, инновационных двигателей с осевым магнитным потоком, и станет первым гиперкаром марки после выхода знаменитого AMG ONE в 2022 году, который оснащался гибридной системой на базе технологий Формулы-1.

Глобальные планы Mercedes-Benz: расширение модельного ряда

По данным источников Autocar, Mercedes-Benz готовится к крупному расширению модельного ряда. В течение следующих двух лет компания представит более дюжины новых моделей, включая восемь обновленных версий и два концепт-кара. Шпионские фотографии различных прототипов Benz уже подтверждают эти амбициозные планы.

Особое внимание сейчас приковано к концепту будущего гиперкара от Mercedes-AMG. По словам инсайдера, близкого к компании: "Если Vision EQXX был разработан для максимальной дальности, то этот автомобиль будет сфокусирован на скорости. Он станет самым быстрым автомобилем, который когда-либо выпускала AMG".

Ранее Vision EQXX поразил своей энергоэффективностью, проезжая 62,13 миль на 1 кВтч электроэнергии на реальных дорогах. Новый гиперкар будет идти по стопам концепта One-Eleven 2023 года, который имел футуристический дизайн, ретро-элементы и выдающуюся мощность — почти 1000 лошадиных сил от четырех электродвигателей.

Продвинутая батарейная технология и двигатели нового поколения

В предстоящем гиперкаре Mercedes-AMG будет использоваться аккумуляторная система нового поколения. Возможным кандидатом является твердотельная батарея Factorial, которую Mercedes уже тестирует. Эта технология способна увеличить запас хода на 80%, а также позволит снизить массу и улучшить зарядные характеристики автомобиля. В дополнение, использование таких аккумуляторов повысит уровень безопасности, что является важным преимуществом в автомобильной отрасли.

Еще одной инновацией станут двигатели с осевым потоком, которые скоро появятся на AMG GT следующего поколения. В отличие от традиционных двигателей, где магнитный поток направлен перпендикулярно вращению, в двигателях с осевым потоком поток направляется параллельно, что делает их более компактными и эффективными. В концепте Vision One-Eleven такие двигатели были достаточно малы, чтобы разместиться внутри колес автомобиля, что дает представление о возможностях применения этих технологий в будущем гиперкаре.

Когда ждать нового гиперкара?

Mercedes-AMG планирует представить концепт гиперкара ближе к середине года. Однако остается неясным, пойдет ли этот автомобиль в серийное производство, как AMG ONE, или же останется уникальной демонстрацией технологий, как Vision EQXX. Независимо от этого, новый гиперкар обещает стать захватывающим примером будущего электрических высокопроизводительных автомобилей и показать, насколько далеко может зайти электрификация в мире автоспорта.