Дуэль роскоши: Rolls-Royce против Bentley — кто меньше теряет в цене за 10 лет?

Когда речь заходит о покупке ультра-роскошного автомобиля, выбор зачастую сводится к двум британским легендам — Rolls-Royce и Bentley. Оба бренда ассоциируются с высочайшим уровнем мастерства, престижем и эксклюзивностью. Но если вы присматриваетесь к подержанному автомобилю, а не к новому, возникает логичный вопрос: какой из этих брендов лучше сохраняет свою стоимость со временем?

Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели сравнение между четырьмя моделями: двумя седанами — Rolls-Royce Ghost и Bentley Flying Spur, а также двумя купе-гран-турерами — Rolls-Royce Wraith и Bentley Continental GT. Все автомобили — 2015 года выпуска. Мы сопоставили их стартовые цены и актуальную рыночную стоимость в 2025 году, чтобы выяснить, кто из них лидирует по сохранению остаточной стоимости.

Седаны: Ghost против Flying Spur

Rolls-Royce Ghost 2015

MSRP: 23 000 000₽

Рыночная цена в 2025: 14 900 000₽ — 16 500 000₽

Сохранение стоимости: 64-72%

Среднее падение в цене: ~7 300 000₽ (≈3.2% в год)

Bentley Flying Spur 2015

MSRP: 15 200 000₽

Рыночная цена в 2025: 7 490 000₽ — 9 370 000₽

Сохранение стоимости: 49–61%

Среднее падение в цене: 6 580 000₽ (≈4.3% в год)

Rolls-Royce Ghost выигрывает по сохранности стоимости, несмотря на более высокую стартовую цену. Причина — более ограниченный тираж (около 1000 машин в год) и ручная сборка с возможностью индивидуализации. Flying Spur же выпускался массово, и хоть он мощнее на бумаге, реального преимущества на вторичном рынке это ему не дало. Уровень эксклюзивности Rolls-Royce оказался важнее.

Купе: Wraith против Continental GT

Rolls-Royce Wraith 2015

MSRP: 23 000 000₽

Рыночная цена в 2025: 14 890 000₽ — 19 999 000₽

Сохранение стоимости: 65–87%

Среднее падение в цене: ~5 203 700₽ (≈2.3% в год)

Bentley Continental GT 2015

MSRP: 15 500 000₽

Рыночная цена в 2025: 5 900 000₽ — 8 500 000₽

Сохранение стоимости: 38–55%

Среднее падение в цене: 8 500 000₽ (≈5.5% в год)

Снова преимущество у Rolls-Royce. Wraith, как более редкая модель (менее 500 штук в год), оказался устойчивее к потере стоимости. Его узнаваемый силуэт, "звёздное" небо на потолке и двери типа «coach doors» делают его особенно желанным на рынке коллекционных машин. Continental GT хоть и спортивнее, но теряет в уникальности и чаще встречается с высоким пробегом.

Почему Rolls-Royce сохраняет цену лучше?

1. Эксклюзивность. Rolls-Royce выпускает существенно меньше автомобилей, чем Bentley, и это автоматически повышает ценность на вторичном рынке.
2. Индивидуализация. Программа персонализации у Rolls-Royce шире и престижнее, чем у Mulliner от Bentley. Покупатели ценят уникальность, особенно в премиум-сегменте.
3. Имидж. Rolls-Royce — это символ абсолютной роскоши. Bentley ближе к спортивному премиуму, что делает его менее эксклюзивным.
4. Рынки сбыта. В развивающихся странах спрос на Rolls-Royce как на статусный символ выше, чем на Bentley.

О чём стоит помнить?

Реальная стоимость на вторичке зависит от пробега, региона, состояния автомобиля и комплектации. Специальные версии вроде Ghost V-Specification или Continental GT Speed удерживают цену лучше, чем базовые модификации. Также важно учитывать, что и Rolls-Royce, и Bentley — дорогие в обслуживании авто, и расходы на содержание остаются высокими даже спустя годы.

Вердикт: Победа за Rolls-Royce

Анализ показал, что через 10 лет автомобили Rolls-Royce теряют в цене меньше, чем Bentley. Это связано с более низким объёмом производства, высокой степенью индивидуализации и имиджем абсолютной роскоши. Bentley же чаще выбирают за драйв и спортивный характер, но в плане долгосрочной инвестиционной привлекательности он немного уступает.

Если вы хотите роскошь, которая не только дарит эмоции, но и сохраняет часть вложений — Rolls-Royce выглядит более разумным выбором.